织梦CMS - 轻松建站从此开始!

维克森润滑培训资料网

当前位置: 主页 > 润滑知识 >

提升润滑油应用级别 实现设备寿命周期费用经济化

时间:2015-10-29 10:41来源:www.rhjspx.com 作者:花间一壶酒 点击:
Promote the Application Level of Lubricating Oil of Equipment Realize Economization on Life Cycle Cost of Equipment 钱义 1 ,黄美菊 2 ,高泽民 2 ( 1. 胜利石油管理局井下作业公司; 2. 胜利油田设备管理处,山东东营 257077 ) 摘 要: 论述提升
 

 

Promote the Application Level of Lubricating Oil of Equipment Realize Economization
on Life Cycle Cost of Equipment
 
钱义1,黄美菊2,高泽民2
1.胜利石油管理局井下作业公司;2.胜利油田设备管理处,山东东营257077
 
摘 要:论述提升车辆润滑油的应用级别的必要性。通过对比说明使用15W/40CG-4润滑油可显著提高车辆运行的经济效益。
关键词:润滑油级别;设备寿命周期费用:经济化
 
胜利石油管理局井下作业公司特车大队是一个大型的车辆单位,拥有石油特种车辆、重型卡车和汽车起重机等各类型车辆,主要承担油田井下作业的动力搬迁和作业施工的配合工作。提升设备润滑油应用级别,合理延长二保换油周期是实现设备寿命周期费用最经济化及提高设备运行质量的重要手段之一。
一、提升设备润滑油应用级别的必要性
(1)由于人工和材料成本的增加,只能减少维修费用以降低车辆运行成本,通常润滑油的换油期最短,因而延长润滑油的换油周期是必要的,并且也是最严格的。
(2)近年来柴油机油规格迅速提升,为设备延长润滑油的换油周期提供了可能。现代柴油机采用大量新技术,提高了对柴油机润滑油的要求。API相继颁布了CF-4、CG-4、CH-4规格。具有比CD级润滑油更好的氧化安定性、活塞清净性和更小的磨损以及更长的换油周期。虽然高质量的柴油机所用润滑油价格较高,但其高效能可以降低整个运行费用。
(3)目前国产重型车辆的制造技术与国际先进水平日趋接近,这必然要求设备使用润滑油级别的不断提升。但在实际中却仍然使用CD级润滑油。在二级保养时还是按20世纪50年代至60年代所制定的保养周期,这显然不利于设备运行的经济性和设备使用寿命的保障。
(4)柴油机设计的改进及操作者对车辆保养认识的提高,大大减少了柴油机油被人为污染或者未及时更换的可能性。
二、提升设备润滑油应用级别,合理延长二级保养换油周期
1.车辆二级保养情况
在2005年之前,特车大队设备二级保养频繁,发动机故障较多,修保单位工作量、设备管理费用居高不下。为改变这种现状,2005年12月将推广使用15W/40CG-4润滑油,合理延长设备二级保养周期作为一项重点工作进行了论证并制定了目标与措施。并以重汽公司的车辆所搭载的斯太尔柴油机为主,参照重汽公司保养规则表(见表1)和15W/40CG-4润滑油优点,重新制定了合理的设备换油周期。

 
2.15W/40CG-4润滑油优点
(1)新车时就开始使用15W/40CG-4级别的油可减少发动机60%~70%的磨损,配合适当的换油周期,可最大限度延长发动机使用寿命。
(2)夏季重载或在高速公路上长时间行驶的车辆,用油级别从CD升级到15W/40CG-4后,提高了耐高温性能油品黏度及密封性能好,增强发动机的动力性。
 

(责任编辑:花间一壶酒)
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价: