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L型压缩机润滑系统故障原因分析及处理

时间:2015-10-29 11:21来源:www.rhjspx.com 作者:花间一壶酒 点击:
刘喜振(河南油田南阳石蜡精细化工厂,河南南阳 473132 ) 摘 要: 在大量实践经验的基础上,分析了L型压缩机附属齿轮油泵常见故障原因,阐明了故障处理方法,介绍了齿轮油泵检修标准和经验数据,为类似设备问题处理提供了有价值的参考。 关键词: L 型压缩
 

 

刘喜振(河南油田南阳石蜡精细化工厂,河南南阳473132
 
摘 要:在大量实践经验的基础上,分析了L型压缩机附属齿轮油泵常见故障原因,阐明了故障处理方法,介绍了齿轮油泵检修标准和经验数据,为类似设备问题处理提供了有价值的参考。
关键词:L型压缩机齿轮油泵 故障 压力 处理
 
前言:炼油化工企业使用L型压缩机非常普遍,输送气体、压缩空气、抽真空等等。但在使用中常常会出现油泵不供油,或供油压力低造成润滑不良而损坏设备或造成设备事故,给企业造成很大损失。本文的作用就是提醒企业设备管理部门重视L型压缩机的润滑;同时提供润滑油泵的故障原因分析及处理方法,保证压缩机长周期安全运行。
一、压缩机齿轮油泵的作用
主要是给压缩机大、小头瓦,十字头及滑道等相对运动部位提供充足的润滑剂(油),使这些相对运动的部位磨擦系数减小,从而减少磨损量,同时也把由于相对运动而产生的热量带走。
二、油泵不供油,或供油压力不足对设备的危害
油泵不供油或供油压力不足造成润滑不良,轻者小头瓦和十字头销、大头瓦和曲轴、十字头和滑道等相对运动部件表面形不成油膜,加快相对运动部件的磨损,缩短这些相对运动部件的使用寿命,增加配件更换频次,加大了单位检修工作量及检修成本;重者会造成大小轴瓦磨擦发热烧瓦抱轴、十字头及滑道磨擦发热冒烟粘结烧坏滑道、又因烧瓦抱轴负荷突然加大,在电器保护失效的情况下烧毁电机等恶性设备事故发生。
三、油泵的主要故障原因分析及处理方法
经常使用的压缩机油泵故障主要是因为出口压力降低,而不能满足润滑要求,故下面就对油泵压力降低的原因逐一由简到繁由易到难进行分析和解决。
原因1、曲轴箱油位低,液面低于进油口,抽入空气。处理方法:加油补充至规定液面。
原因2、油压调节阀没有调整好。处理方法:把油泵下面的调节阀螺丝背帽松开,调节阀螺丝往上调,边调边看压力表,直到把压力调整到规定范围内,再把背帽背紧。
原因3、入口管线,接头处有漏气。处理方法:检查入口管线是否破裂,如有破裂,需更换或拆下来补焊。接头有漏气现象,可以拆开接头,重新加垫子上紧。
原因4、曲轴箱内油泵吸入口粗滤网、出口精滤器堵、油质差。处理方法:换油,清洗油箱、清洗更换吸入口滤网,出口精滤器滤芯。
原因5、油温过高,粘度降低。主要是油冷器堵,油冷器冷却效果不好。处理方法:拆开油冷器,抽出芯子,清除水垢等杂质。
原因6、大轴瓦间隙过大。处理方法:如果设备运行正常,主油泵是完好的,那么油泵出口压力完全是由润滑油出口阻力大小决定的。随着各部件磨损配合间隙的加大,特别是大轴瓦与曲轴间的磨损配合间隙加大,润滑油出口阻力变小,油泵出口压力自然下降。因此就需停机检查大轴瓦与曲轴的配合间隙(此配合间隙见下面检修规范)。如间隙可用瓦口调节垫片调整,可减少瓦口垫片,把间隙调整到规定范围;如间隙过大,无法用瓦口垫片调整,就需更换新轴瓦,并调整间隙到规定范围。
原因7、油泵齿轮轴两端轴承(轴套)磨损,径向间隙过大(此径向配合间隙检修规范也有),齿轮啮合间隙过大,影响泵工作溶剂的压缩,使泵流量不足,压力减低。处理方法:更换齿轮轴套,保证齿轮啮合间隙(检修规范有要求)。如齿轮轴有磨损,要加工修复。
原因8、油泵齿轮端面、两端盖内侧面磨损,轴向间隙增大(轴向间隙检修规范有要求),内部间隙大,工作容积压缩比小,油泵压力降低。处理方法:减薄端盖垫子来调整轴向间隙。但要把端面磨损处修复,去除毛刺。
原因9、齿轮端面、泵盖内侧面、齿轮等磨损较严重,齿轮径向、轴向间隙均无法调整、修复。处理方法:更换新泵。在实际工作中,如果泵腔内配件磨损严重,相比更换新泵,修复费用较高,不如直接更换新泵。但要注意,新泵更换后,使用前要在泵入口充分灌泵,否则,因泵内存有空气,造成不上量,而且也会因泵内缺油磨擦,损坏新泵。
四、检修与质量标准规范
(一)、油泵齿轮
1、齿轮啮合顶间隙为(0.2~0.3)m(m为模数)
2、齿轮啮合的侧间隙应符合表1规定

 
3、齿轮两端面与轴孔中心线或齿轮轴齿轮两端面与轴中心线垂直公差值为0.02mm /100mm。
4、两齿轮宽度一致,单个齿轮宽度误差不得超过0.05mm/100mm,两齿轮轴线平行度值0.02mm/100mm。
5、齿轮啮合接触斑点均匀,其接触面积沿齿长不小于70%,沿齿高不少于50%。
6、齿轮与轴的配合为H7/m6。
7、齿轮端面与端盖的轴向总间隙一般为0.10~0.15mm。
8、齿顶与壳体的径向间隙为0.15~0.25mm,但必须大于轴颈在轴瓦的径向间隙。
(二)、轴与轴承
1、轴颈与滑动轴承的配合间隙(经验值)见表2。

 
2、轴颈圆柱度公差值为0.01mm,表面不得有伤痕,粗糙度为Ra1.6。
3、轴颈最大磨损量小于0.01D(D为轴颈直径)。
4、滑动轴承外圆与端盖配合为R7/h6。
5、滑动轴承内孔与外圆的同轴度公差值为0.01mm。
结束语
经过多年实践证明,文中所列油泵故障原因分析及处理方法,对压缩机使用、检修、和维护保养都会产生比较积极影响。大大减少了检修工作量及单位检修成本,保证了压缩机的安全正常运行,提高了压缩机的使用效率。为生产工艺的稳定,装置的安全运行提供了坚实基础。
 
参考文献:
中国石油化工集团公司“石油化工设备维护检修规程”中齿轮泵维护检修规程SHS01016-200
 

(责任编辑:花间一壶酒)
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